自動駕駛輔助系統（ADAS, Advanced Driver Assistance Systems），為汽車智能化發展帶來更安全且便利的駕駛體驗，從車道偏移警示（LDW）到全速域自動巡航（ACC），其應用範圍不斷擴大。由於ADAS的運行高度依賴車內感測器，如：影像處理器、毫米波雷達（Radar）與光達（LiDAR）等，都需要傳遞大量高頻率數據至車載中央處理器，進行即時運算與判斷。

100xBase-T1（100 Mbps高速乙太網路）和GMSL（Gigabit Multimedia Serial Link）因其高頻寬、低延遲與高穩定性，成為ADAS主流的數據傳輸協定，其應用也為可靠性測試帶來新的挑戰，因此如何確保數據傳輸在極端環境下的完整性與穩定性是車用安全的重要課題。LV124和LV148作為車用電子安全測試的重要基準規範，在汽車電子系統日益複雜化的背景下，這些標準對動態電壓波動與環境的測試要求成為ADAS產品驗證不可或缺的步驟，確保其能應對車輛在真實駕駛條件中的多樣化挑戰。

▲基於高速乙太網路與GMSL訊號瞬間截斷模擬器

Chroma代理德國WKS推出針對LV124/LV148規範中VW80000_2023 E13測試項目的瞬間截斷測試模擬器，對模擬電源及通訊截斷的情境提供高效測試解決方案。此設備支援100Base-T1、1000Base-T1、GMSL與GMSL2等通訊協議進行瞬間截斷測試，能覆蓋車用電子待測物對於上述通訊協議的測試模擬需求。該模擬器基於RTStand Pro ATS架構執行，實現系統自動化測試，且平台可作為Slave設備接受遠端控制，與其他第三方自動化測試系統進行整合，靈活應對多樣化的車用電子測試情境。此外，RTStand Pro ATS亦支援執行ISO 16750-2、GMW3172等相關測試項目，滿足車用電子測試的廣泛需求。

▲RTStand Pro ATS的Slave應用情境

全球電動車產業蓬勃發展，帶動相關供應鏈商機大幅成長。Chroma深耕電動車/電池測試領域多年，擁有豐富的研發與量產經驗，是每一次電動車科技突破的幕後推手，提供涵蓋整車、零組件、電池等全方位的測試方案，服務全球各大車廠與電池廠。

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