全球車廠發展趨勢已朝電氣化，其變革不僅止於汽車本身還涵蓋了充電基礎設施。快速充電與高容量電池等技術提升為測試和驗證帶來新的挑戰，為提升充電效能，電動車(EV)電氣總線與動力電池的電壓規格從400V提升到800V可帶來幾個好處，例如減少充電時間、減少通過電纜的電流和更好的熱管理。然而EV充電站業者必須考量解除駕駛的里程焦慮與更彈性的電力調度，如直流快充朝大功率250kW以上發展，為要縮短電量80%以下區間的充電時間結合再生能源如太陽能與電池儲能系統，以提升能量的使用率。面對未來直流快充基礎設施市場需求，其產品開發初期與量產等階段測試驗證為重要課題！

致茂電子電動車充電樁(EVSE) 8000自動化測試系統搭配可回收式高功率測試設備Chroma 61800電網模擬器(可並聯至840kVA)以及Chroma 17040電池模擬器(可並聯至600kW)，整合EV模擬器可提供多種國際充電規範(CCS、CHAdeMO、GB/T、ChaoJi、SAE、IEC)的AC & DC EVSE測試方案，8000自動化系統包含PLC與CAN通訊資料擷取功能，以及保護相關機制(如：電力自動切換、過溫度以及過電流等)，以滿足大功率測試之可靠度與安全性。其中，Chroma 17040具有一機兩用功能，可藉由軟體操作切換為電池模擬器或電池充放電機模式，減少設備重複投資，相關測試方案已成功導入國際知名認證單位。

座落於桃園蘆竹的電動載具暨儲能測試實驗室，是符合國際級規格的測試實驗室，能滿足高功率需求、更大測試容量、涵蓋不同國家安全規格要求，主打電動車充電系統、電動自行車及儲能電池的專業測試服務。

致茂電子在精密量測儀器領域近40年的經驗，為自動測試系統的領航者，專精於各種電力電相關測試應用。因應新能源發展的趨勢，積極投入電動汽車、儲能系統以及燃料電池測試等產業，提供全方位的解決方案。

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