致茂新方案 減少50%以上系統指令 讓電動車零部件CAN通訊測試更簡易

27 Nov 2020

市場對汽車的節能、安全與智慧化需求不斷增加,越來越多電子產品使用於汽車工業,其中CAN通訊協定(Controller Area Network)與升級版的CAN FD (CAN with Flexible Data-Rate)廣泛使用於車載網路系統,是與車內電子控制單元(Electronic Control Unit, ECU)之間主要的通訊架構。

電動車內各種電子控制系統運作關係到整車安全,如何規劃完善的測試計畫,驗證零部件功能符合設計規範及法規要求是一相當重要的課題,其中CAN/CAN FD通訊控制扮演不可或缺的角色。Chroma 8000電動車解決方案可實現CAN/CAN FD的資料讀寫,使用者可依照測試計劃內容自行部署測試腳本,模擬並測試汽車內部關鍵零部件(如: OBC、DC/DC、BMS、EVSE等) CAN/CAN FD訊號的收發行為;在CAN/CAN FD資料解析上,相較於以往繁瑣的資料解譯步驟,Chroma 8000電動車解決方案支援DBC檔匯入,達成指定signal資料自動解析功能。以國內某知名電源大廠的某OBC測項為例,原需使用超過400個測試命令於CAN通訊(讀取+發送+資料解析)。導入此測試方案後,通訊命令大幅縮減至100個以下,成功提升使用者於測項編程的效率與降低維護困難度。

為了達到以上更快速且更簡易的測試計畫,Chroma 在EV自動測試系統上的CAN通訊測試的主要特點包含:

  • CAN/CAN FD封包週期性發送
  • 循環冗餘校驗訊號發送 (Cyclic Redundancy Check, CRC)
  • 生命週期訊號發送 (Live counter)
  • CAN/CAN FD 訊號讀取自動解譯 (遵循指定DBC檔案內格式定義)
  • 支援中國標準GB/T 27930測試應用
  • 支援ISO 14229統一診斷服務 (Unified Diagnostic services, UDS)
  • 支援ISO 15765傳輸協定

CAN通訊架構示意圖
▲CAN通訊架構示意圖

電動車測試解決方案