電池價格的下降，將有助於電動車市場的快速成長，中國新能源車雙積分制的實施，讓車廠更積極開發電動車和生產低汙染燃油車，促使外資車企與當地車企展開更多合作，隨著純電動車相繼量產上市，售後保養服務越來越重要，其中以動力電池包／模組為最關鍵元件，如何確保電動車電池包售後保養的性能檢測安全成為一個重要的課題。

以日本為例，其境內電動車多為5年內新車，超過其年限的車輛幾乎會轉銷至開發中國家，若這些電動車電池包／模組產生品質問題，將導致該品牌的電動車價格崩跌與市佔率降低，重創其品牌形象。針對此產業發展趨勢，已有知名日系車廠採用了Chroma為電池維護而開發的電池模組平衡自動測試系統，針對超過保固期或還在保固期內的電池模組進行各單體電池芯的狀態檢測：透過充放電控制進行直流內阻檢測與電容量檢測來判斷電池芯壽命狀態，再採取模組或單體更換的對策，更換完成之後透過電池模組平衡自動測試系統進行電池芯電壓均衡狀態設定；使用電池模組平衡自動測試系統過程中，測試系統具備長時間的即時電池芯電壓與溫度監控，同時連結至車廠的安全控制系統，達到車廠管理系統與測試系統的互相控制性，符合日系車廠長期重視的安全規範，確保檢驗過程安全無虞。

▲電池模組平衡測試系統

Chroma提供符合各種動力電池測試需求的儀器設備，協助車廠進行完整的產品驗證，也提供長時間電池包的充放電檢測方案，可執行全自動化的測試程序，降低使用者操作上的困擾。