電力電子測試解決方案 電動車測試解決方案 電池測試及自動化解決方案 儲能與電力轉換系統測試解決方案 被動元件測試解決方案 電氣安規測試解決方案 視頻與色彩測試解決方案 平面顯示器測試解決方案 LED&驅動器測試解決方案 自動光學檢測解決方案 光子學測試解決方案 太陽光電/逆變器測試及自動化解決方案 半導體/IC測試解決方案 PXI量測解決方案 射頻及無線量測解決方案 智慧製造系統解決方案 整合式(Turnkey)量測及自動化解決方案 可靠度測試解決方案 通用測試解決方案及其他 電力電子測試解決方案 交流電源供應器 直流電源供應器 能源回收式電源供應器 直流電子負載 交流電子負載 能源回收式交流電子負載 能源回收式直流電子負載 數位功率錶 電源自動測試系統 電池模擬器 電腦圖形化操作介面 SoftPanel® 電動車測試解決方案 電動車零部件測試系統 電動車充電測試系統 電池模擬器 電池測試系統 電力驅動測試系統 燃料電池系統測試解決方案 電力電子測試儀器 馬達測試 自動變壓器測試系統 / 自動零件分析儀 電池測試及自動化解決方案 電池包/電池模組實驗室測試系統 電池包/電池模組生產線測試系統 電池管理系統測試系統 電池包/電池模組整合與模擬 鋰電池芯化成系統 鋰電池芯信賴性測試 鋰電池芯絕緣測試 鉛酸電池絕緣測試 電池測試監控系統 電池包/電池模組安規測試解決方案 儲能與電力轉換系統測試解決方案 電力轉換裝置自動測試系統 電池模擬器 電池包/電池模組測試系統 電力電子測試儀器 電氣安規測試 被動元件測試解決方案 LCR錶 / 自動變壓器測試系統 電解電容測試器 高頻交流測試器 元件測試掃描器 絕緣測試儀器 豪歐姆錶 被動元件自動測試系統 電氣安規測試解決方案 局部放電測試器 鉛酸電池芯測試 多合一電氣安規綜合分析儀 耐壓測試器 接地連接測試器 電氣安規掃描器 脈衝測試器 校正器 自動測試系統 馬達測試 視頻與色彩測試解決方案 新品上市 視頻信號圖形產生器 信號模組 PCBA分析儀 色彩分析儀 自動測試系統 應用選配 平面顯示器測試解決方案 平面顯示測試方案 信號模組 老化燒機測試方案 應用選配 Cell段測試 OLED測試系統 LED&驅動器測試解決方案 LED 全光通量測試系統 ESD 測試系統 LED 電源測試解決方案 致冷芯片控制器 溫度記錄器 自動光學檢測解決方案 自動光學檢測系統 光子學測試解決方案 晶粒段測試 封裝段測試 太陽光電/逆變器測試及自動化解決方案 致冷晶片控制器 溫度記錄器 光伏逆變器測試解決方案 儲能逆變器測試解決方案 半導體/IC測試解決方案 SoC測試系統 VLSI測試系統 IC測試分類機 (IC Test Handler) 形貌量測系統 PXI量測解決方案 高精準電源量測單元 一般PXI設備 PXI 半導體 / IC 測試系統 射頻及無線量測解決方案 無線量測解決方案 射頻(RF)錄製回放儀 GPS 訊號模擬器 智慧製造系統解決方案 智慧製造系統(IMS)解決方案 整合式(Turnkey)量測及自動化解決方案 生產線自動化組裝與測試 可靠度測試解決方案 HALT System 高加速壽命測試 HASS System 高加速應力篩選 OVTT 多軸振動 Portable System 移動式高加速壽命測試 HALT&HASS Service 高加速壽命試驗測試 Midwest 液氮真空管路 Combinova 磁場&電場測試儀器 DAC Reliability & Test 機構壽命測試系統 GHI 頻譜儀及小物件落下/振動/衝擊機 通用測試解決方案及其他 通用測試設備
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次選單 ALL 應用案例 成功案例 白皮書 技術指南 線上研討會 Tag:#電池 點擊#主題看更多內容 #半導體 #光子學 #電力電子 #電動車 #電池 #被動元件 #電氣安規 #視頻與色彩 #太陽光電 #PCS #智慧製造 白皮書 Dec-01-2023 燃料電池系統測試技術白皮書 電力電子 電動車 電池 燃料電池系統是以燃料電池堆作為核心設計,整合各子系統且參照電池堆所需的流體參數、熱能管理、電力輸出和機械設計並撰寫控制一操作邏輯,最終整合成一套高度複雜性的電力系統總成,應用目標於不同的電力應用情境,如氫能儲能系統發電來源或燃料電池電動車的動力來源。 閱讀更多 應用案例 Nov-24-2023 直流充電樁產線測試面臨的技術議題與建議 電力電子 電動車 電池 現行的直流充電標準包括歐美的CCS或NACS、日本的CHAdeMO、中國的GB/T,除了充電槍頭外觀有差異,採用的通訊協議也有所不同。內部組成包括AC-DC電源模組、充電控制器、通訊模組、人機介面、DC電表、斷路器、漏電監控器、安全保護線路等。 閱讀更多 成功案例 Oct-23-2023 為F1 賽車提供全方位電池芯測試解決方案 電池 一級方程式賽車(Formula 1) 競賽過程中,車輛頻繁的切換加速與減速模式,使鋰電池不斷地以高倍率電流進行放電與充電,不僅考驗鋰電池的瞬間功率能力還需要避免鋰電池過熱。 此案例分享帶您瞭解Chroma致茂電子如何突破困難。 閱讀更多 線上研討會 Jul-24-2023 電池模組BMS趨勢與驗證技術發展 電力電子 電動車 電池 全球對再生能源需求強勁,儲能電池在能源轉型中扮演要角。1500V儲能系統帶來能量密度提升,但也面臨安全挑戰。Chroma 17040E測試系統為產業提供測試能力,解決使用者十大困擾,搭配法規驗證確保電池櫃的安全與效能。助力能源轉型推動,促使產業鏈的成形。 閱讀更多 線上研討會 Jul-24-2023 運用Power HIL實境模擬驗證技術提升產品安全 電力電子 電動車 電池 在EV架構中,新增包含電池包/電池模組/電池管理系統、馬達/馬達控制器、OBC/DD等系統,所須執行的功能也從過往的弱電控制,多了強電大功率行為,在儲能系統上電池更是最重要的核心組成。在高壓零組件大幅增加後,測試需求也由訊號級HIL慢慢轉變為功率級HIL系統,針對重要高壓零組件進行功率級HIL測試,載入車輛模擬模型的同時,不僅實現過往所需之功能與訊號控制測試,亦將高功率行為驗證包含在內,有效提升產品功能安全。 閱讀更多 線上研討會 Jul-24-2023 工業/家用儲能系統發展與逆變器測試方案 電力電子 電動車 電池 PCS 再生能源發電系統不穩定與間歇性出力變動,對電網頻率與饋線電壓的衝擊影響,藉由儲能系統達到再生能源平滑化提升併網容量。另外儲能快速充/放電之特色,可追隨電力系統之負載波動,主動調節充/放電動作,維持電力系統品質、安全與頻率穩定。 Chroma 62000D或和61800系列二台設備,就具有雙向電源+直流回饋負載+太陽電池陣列模擬功能&電網模擬器+回收式交流負載的五台設備功能,能在測試過程中將待測物輸出能量回饋到電網直接循環利用,而不是在測試過程以熱能消耗,達到節省體積空間、節能減碳之目的。 閱讀更多 線上研討會 Jul-24-2023 電動車充電&儲能電氣安全測試方案 電動車 電池 電氣安規 為防止人員在操作電氣產品時,受到感電傷害的危險,大多數的國家都會規定電氣產品須符合相關的安全規範與標準,取得認證後才能在境內販賣與銷售,保障人民生產財產安全。本研討會會說明電動車充電與儲能電器安全的測試方案。 閱讀更多 線上研討會 Jul-24-2023 有效率的完整驗證電動車充電與電機驅動 電力電子 電動車 電池 EV充電系統架構包含OBC & DC/DC,其中,AC & DC EVSE也是關鍵產品,將探討產品開發到生產的測試挑戰。Chroma電動⾞直流充電樁EVSE測試系統符合國際主流標準(⽇本CHAdeMO / 歐美CCS / 中國GBT)的測試要求,彈性的硬體配置可依照客⼾需求進⾏升級,並能與電動⾞充電互操作測試系統⼀併整合,其架構以Chroma 8000⾃動測試系統為基礎來完成⾃動化測試功能,並將符合法規定義的測試項⽬(Test Case)內建於軟體中,其操作介⾯友善,便於使⽤者依據測試需求⾃⾏編輯測試 閱讀更多 線上研討會 Jul-24-2023 電池模組產線自動化測試與挑戰 電力電子 電動車 電池 本研討將會分享自動化測試的各種優點,並針對常見的模組焊接品質檢查、DCIR測試、封蓋前測試、終檢測試詳細解說。並探討在測試站自動化過程中會遇到的挑戰、如何優化生產節拍、與自動化系統進行交握等議題。 閱讀更多 成功案例 Jul-14-2023 為航天用鋰離子電池的進料品質管控(IQC)提供自動化電氣測試解決方案 電池 鋰離子電池被廣泛地使用在航天設備,由於太空的極端條件,替換電池的任務相較在地球執行更為困難與復雜。因此,航天用電池都需經嚴苛且精密測試來進行質量控管與保存,以保證其信賴性。此案例分享帶您了解Chroma致茂電子如何幫助客戶突破困難。 閱讀更多 成功案例 Apr-11-2023 為電池芯精密測試需求提供全方位解決方案 電動車 電池 客戶產品所使用的電池大小及類型皆不同,故期望有一套電池芯信賴性測試系統能同時對不同種且高達 96 通道的電池做充放電測試,且將溫箱槽內各點電池溫度穩 定度控制在 ±3° C 內,並得到高精準與高精確度的測試數據。 閱讀更多 應用案例 Mar-17-2023 電動車電力轉換測試的節能減碳挑戰 電力電子 電動車 電池 為減緩氣候變遷、有效減少碳排放量,各國相繼宣示碳中和目標,電動車是達成目標的重要拼圖。據國際能源署(IEA)所評定Net Zero by 2050計畫,2020年全球交通運輸產業的碳排放量佔總體產業的21%。然而至2022年,全球來自運輸的排放量並沒有如預期下降,其中也因電動車的製造比起燃油車需要多使用4倍以上的金屬礦物,反而產生更多於製造的碳排放。汽車的碳足跡認證因此受重視,要求的已不只是汽車行駛不會排碳,而是從生產製造到廢棄的過程都必須減碳,著重材料及電力能源的回收利用。 閱讀更多 12 next → 本頁為 筆,共 21 筆結果