63700シリーズエネルギー回生式の直流電子負荷は、電動車のバッテリー放電、燃料電池の放電、大電力電源の経年劣化、直流充電スタンド、単方向の車載充電器、燃料電池システム、蓄電システム、AC/DCおよびDC/DC電源供給器、パワーエレクトロニクス部品、電力エレクトロニクス部品などの製品の信頼性テストに使用されます。

エネルギー回生式直流電子負荷は様々な負荷特性をシミュレーションし、電力系統に戻すことも可能です。テストの発熱を大幅に低減し、エアコンの使用を減少させて、電力消費を軽減できます。これにより、ユーザーは電力変換の電力コストを節約でき、同時に省エネと環境保護の要件にも適合します。

63700シリーズは、高出力密度の設計を採用しており、3Uのコンパクトなサイズで、単一ユニットの出力は18kWまで、最大電流は540Aです。10台を並列に接続することで、最大出力は180kWに拡張され、最大電流は1,200Aに達します。電圧は100V、600V、1,200V、1,800Vの3つの範囲があります。

シリーズの全てのモデルには、負荷を制御するための外部電圧信号が搭載されており、実際の電流波形をシミュレートできます。また、マスター/スレーブ制御により、同じモデルの63700シリーズを並列に使用し、同期動的なロードが可能です。さらに、最大256個のプログラム可能なデータを保存可能で、ユーザーが保存した設定値をいつでも呼び出すことができます。自動化テストでは、この保存/呼び出し機能により、テスト時間が短縮されます。

測定に関して、63700シリーズはリアルタイムで正確な電圧及び電流を測定します。前方パネルのTFTタッチディスプレイとロータリノブで簡単に63700シリーズを操作と設定を行います。さらにLAN、USB、GPIB、CANなどのインターフェースを介して、リモートコントロールも可能です。

63700シリーズには、過電流、過電力、過熱保護機能に加え、過電圧アラーム機構を備えており、テスト中の製品信頼性を確保します。また、工程検査と自動検査システムとしても信頼できる製品です。

Chroma 63700 シリーズの回生電子負荷は、最大93%のエネルギー回収効率を備えています。さらに、高電力密度、コンパクトサイズによりスペースを節約します。車載DC充電ステーション、単方向車載充電器、車載バッテリーの放電、燃料電池の放電など、さまざまな電源の長時間かつ信頼性の高いテストアプリケーションに適しています。63700シリーズは並列に対応し、最大出力は180kWに拡張可能で、5kWから180kWの電力範囲に適しています。

*放電テストを行う際に、外付け保護装置が必要です。

エネルギー回生式電子負荷、従来型電子負荷、抵抗負荷の主な違いは、エネルギーの消費方法、電流のリップルの大きさ、電流の傾き、および電力密度などがあります。エネルギー回生式電子負荷のメリットは、消費されるエネルギーを電力系統に戻すことができ、エネルギーの浪費を削減し、炭素排出量の削減に貢献します。従来型電子負荷のメリットは、電流リップルが小さく、電流の傾きが速いです。抵抗のメリットは、反応速度が一番速いですが、サイズが大きく、エネルギーの消費と電力密度が最も低いことです。ユーザーのニーズに応じて、適切な負荷を選択してテストを実施できます。全体的に言えば、回生式電子負荷は電源の耐久性テスト、信頼性テスト、バーンインテスト、および電池放電テストなどに適しており、効率よく環境の温度を下げて、電気代を大幅に削減できます。

63700シリーズはエネルギー回生式直流電子負荷で、負荷電力を交流電流に変換し電力網にフィードバックし、工場の電力網へのフィードバック効率は最大 93% です。送り返される電力は工場内の他の設備で再利用され、全体の電力消費と炭素排出を削減し、環境への影響を軽減します。また、電子負荷がロード時に発生する熱を軽減し、同時に空調エネルギーを削減し電気料金のコストも効果的に削減します。

Chroma 63700シリーズ高出力プログラマブル回生電子負荷には、速度と制御性能を最適化するデジタル信号マイクロプロセッサが搭載されています。電圧（0.05% + 0.05% F.S.）と電流（0.1% + 0.1% F.S.）の測定精度が高いため、正確性が確保されます。全シリーズ手動操作とリモート制御が可能です。ユーザーがよりハイパワーのテスト条件の場合、マスタースレーブ制御を設定して複数のユニットを並列に操作することができ、同時に負荷をかけて実際の負荷条件を正確にシミュレートする機能を備えています。

Chroma 63700シリーズは、定電圧、定電流、定抵抗、定電力などの操作モードを備え、様々なテスト要件に対応します。例えば、定電流と定抵抗モードは、電圧源の被測定物のテストに役立ち、異なる負荷状況で被測定物の出力電圧が安定しているかどうかを確認できます。車載充電器（OBC）、バッテリー充電器、または充電スタンドのテストでは、充電器が定電流で動作する場合、63700は定電圧モードを使用して充電されるバッテリーの電圧変動をシミュレーションし、充電器が設定された出力電圧での充電電流の安定性を確保します。被測定物がバッテリーの場合、電子負荷は定電流または定電力モードでバッテリーを放電することができ、多くのバッテリー放電アプリケーションや電力の消費などの状況は、電子負荷のこの二つのモードでテストを行うことができます。

63700回生式電子負荷は、スリープモードを提供しています。ユーザーは休止時間を自分で設定できます。電子負荷が何も操作されずに待機状態にあり、かつ時間が設定された休止時間に達した場合、63700は主電源（例：モジュール電源）をオフし、システム電源をキープしてスリープモードに入ります。電子負荷がスリープモードに入ると、最大で75%の電力を節約できます。63700を起動する方法は：1. スクリーンをタッチ；2. パネルのONボタンを押す；3. リモートで指示を送る。3つがあります。

63700はエネルギー回生機能を備えており、外部の保護きのうとして、入力AC電圧の過電圧（OV）または低電圧（UV）、周波数異常（Freq. Error）、三相不均衡（Unbalance）、過電流（OC）を検知した場合、モジュールの電源を切断して、グリッド統合の安全性を確保します。また、63700の内部保護機能には過電圧警告（OVA）、過電流保護（OCP）、過電力保護（OPP）、過温度保護（OTP）、低電圧保護（UVP）などがあります。内部の保護機能が作動すると、63700はローディングを停止します。

63700回生式電子負荷は、全世界の交流電源に対応できるように設計されています。入力範囲は三相200〜220Vac及び380〜480Vacであり、購入する際には他の地域の電源構成に対応できるかどうかを考慮する必要がありません。

63700回生式電子負荷は、様々な通信インターフェースをサポートしており、ユーザーはUSB、LAN（スタンダード）及びGPIB（オプション）を使用してPCでコントロールします。また、自動車産業でよく使用されるCANインターフェースもサポートしています。CAN2.0 A&B仕様の11-bit/29-bitに対応しており、V/I/Pパラメータを高速（10ms）で読み取ることができます。

フロントパネルでコントロールするだけでなく、グラフィカルなソフトウェアでもコントロールできます。使いやすいグラフィカルなソフトウェアのインターフェースには、単体でのコントロール機能も含まれており、ユーザーは簡単に操作できます。63700シリーズには、GPIB、USB、LANなどさまざまな通信インターフェースが搭載されており、ユーザーはインターフェースを選択し、コンピュータとの通信を確立できます。