交流电动车测试结构 - 充电互操作性
利用交/直流源,搭配模拟器及相关讯号产生器,致茂电子依照全球各大标准提供了完整的电动车充电兼容性测试解决方案。用户将能透过我们的测试系统,模拟全球的充电标准与环境对电动车进行测试。
交流充电桩讯号模拟器 (80619)
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- CP (Control Pilot)的PWM讯号,可选择由内部直接产生PWM讯号,或经由外部讯号产生器输入
- 可设定CP PWM讯号的电压/频率/工作周期
- 模拟CC电阻讯号输出
- Enable讯号提供12V、24V输出电压
- 具备16组独立AUX讯号信道,可选择12/24V输出电压
- 具备单一Ethernet Port进行单机功能控制
- 各讯号输出端皆有短路保护线路
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交直流电动车充电测试控制器
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- 功率、讯号的集成式测试接口
- 快接设计,依照不同测试需求方便更换各标准充电枪头
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直流电动汽车充电兼容性自动测试系统
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直流充电属于快速充电,电压、电流及功率都高于交流系统,并直接对电动车内的动力电池充电,因此对于设备的规格及通讯技术要求较高。致茂电子提供高质量的电力电子及各国充电测试接口,全方位支持测试需求。
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直流电动车模拟器
CCS直流充电桩模拟器
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- 模拟电动汽车PLC通讯,可支持ISO 15118、DIN 70121/22等通讯规范测试
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CHAdeMO充电桩模拟器
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- 可根据CHAdeMO法规,模拟充电桩,模拟充电阶段流程做直流电动车测试
- 模拟器支持CHAdeMO 0.9/1.0/1.1测试法规
- CAN1提供监看模拟器与充电桩的CAN Data
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通讯接口模拟器 (80618)
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- 透过Ethernet接口与Chroma 8000软件系统通讯
- 全机共有四通道CAN bus支持CAN 2.0B (29位)仲裁ID
- 支援GB/T 27930法规;多桢数据则参考SAE J1939通讯协议,并提供报文传送及接收时间记录
- 每台支援一组RS-232*1及RS-485*1
- 16个DI,16个DO,采用干接点方式。可透过系统软件控制DO及读取DI状态或是搭配GB/T 27930功能于传送/接收数据时控制DO输出
- 透过Ext-BUS与A806110相连,每台有两个I2C及SMBus通讯接口,I2C可支持为Slave角色,I2C clock可至1MHz (port 1)或400kHz (port 2)
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支持全球相关标准测试项目
致茂电子提供用户国际化的测试系统,利用Chroma 8000 ATS,实现全球各大标准测试,包含:SAE、CNS、NB/T、GB/T、ISO、IEC、DIN、CHAdeMO等,协助用户将产品推向国际舞台。