博客

白皮书

Dec-01-2023

燃料电池系统测试技术白皮书

电力电子 新能源车 电池

燃料电池系统是以燃料电池堆作为核心设计，整合各子系统且参照电池堆所需的流体参数、热能管理、电力输出和机械设计并撰写控制一操作逻辑，最终整合成一套高度复杂性的电力系统总成，应用目标于不同的电力应用情境，如氢能储能系统发电来源或燃料电池电动车的动力来源。

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应用案例

Nov-24-2023

直流充电桩产线测试面临的技术议题与建议

电力电子 新能源车 电池

现行的直流充电标准包括欧美的CCS或NACS、日本的CHAdeMO、中国的GB/T，除了充电枪头外观有差异，采用的通讯协议也有所不同。内部组成包括AC-DC电源模组、充电控制器、通讯模组、人机介面、DC电表、断路器、漏电监控器、安全保护线路等。

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在线研讨会

Jul-24-2023

电池模块BMS趋势与验证技术发展

电力电子 新能源车 电池

全球对再生能源需求强劲，储能电池在能源转型中扮演要角。 1500V储能系统带来能量密度提升，但也面临安全挑战。 Chroma 17040E测试系统为产业提供测试能力，解决使用者十大困扰，搭配法规验证确保电池柜的安全与效能。助力能源转型推动，促使产业链的成形。

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在线研讨会

Jul-24-2023

有效率的完整验证新能源车充电与电机驱动

电力电子 新能源车 电池

EV充电系统架构包含OBC & DC/DC，其中，AC & DC EVSE也是关键产品，将探讨产品开发到生产的测试挑战。 Chroma新能源车直流充电桩EVSE测试系统符合国际主流标准（⽇本CHAdeMO / 欧美CCS / 中国GBT）的测试要求，弹性的硬体配置可依照客⼾需求进⾏升级，并能与新能源充电互操作测试系统⼀并整合，其架构以Chroma 8000⾃动测试系统为基础来完成⾃动化测试功能，并将符合法规定义的测试项⽬（Test Case）内建于软体中，其操作介⾯友善，便于使⽤者依据测试需求⾃⾏编辑测试

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在线研讨会

Jul-24-2023

工业/家用储能系统发展与逆变器测试方案

电力电子 新能源车 电池 PCS

再生能源发电系统不稳定与间歇性出力变动，对电网频率与馈线电压的冲击影响，藉由储能系统达到再生能源平滑化提升并网容量。另外储能快速充/放电之特色，可追随电力系统之负载波动，主动调节充/放电动作，维持电力系统品质、安全与频率稳定。 Chroma 62000D或和61800系列二台设备，就具有双向电源+直流回馈负载+太阳电池阵列模拟功能&电网模拟器+回收式交流负载的五台设备功能，能在测试过程中将待测物输出能量回馈到电网直接循环利用，而不是在测试过程以热能消耗，达到节省体积空间、节能减碳之目的。

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在线研讨会

Jul-24-2023

新能源车充电&储能电气安全测试方案

新能源车 电池 电气安规

为防止人员在操作电气产品时，受到感电伤害的危险，大多数的国家都会规定电气产品须符合相关的安全规范与标准，取得认证后才能在境内贩卖与销售，保障人民生产财产安全。本研讨会会说明新能源车充电与储能电器安全的测试方案。

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在线研讨会

Jul-24-2023

运用Power HIL实境模拟验证技术提升产品安全

电力电子 新能源车 电池

在EV架构中，新增包含电池包/电池模组/电池管理系统、马达/马达控制器、OBC/DD等系统，所须执行的功能也从过往的弱电控制，多了强电大功率行为，在储能系统上电池更是最重要的核心组成。在高压零组件大幅增加后，测试需求也由讯号级HIL慢慢转变为功率级HIL系统，针对重要高压零组件进行功率级HIL测试，载入车辆模拟模型的同时，不仅实现过往所需之功能与讯号控制测试，亦将高功率行为验证包含在内，有效提升产品功能安全。

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在线研讨会

Jul-24-2023

电池模块产线自动化测试与挑战

电力电子 新能源车 电池

本研讨将会分享自动化测试的各种优点，并针对常见的模块焊接品质检查、DCIR测试、封盖前测试、终检测试详细解说。并探讨在测试站自动化过程中会遇到的挑战、如何优化生产节拍、与自动化系统进行交握等议题。

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应用案例

Apr-18-2023

电动车电力驱动系统进化后，带来对应的测试应用

电力电子 新能源车

电动车电力驱动系统朝向多合一整合，以及电动马达高转速化，已是不可逆的趋势，相对地提⾼产品在测试程序上的复杂度，需更全面且有效率的进行测试验证。

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成功案例

Apr-11-2023

为电池芯精密测试需求提供全方位解决方案

新能源车 电池

客户产品所使用的电池大小及类型皆不同，故期望有一套电池芯信赖性测试系统能同时对不同种且高达 96 通道的电池做充放电测试，且将温箱槽内各点电池温度稳 定度控制在 ±3° C 内，并得到高精准与高精确度的测试数据。

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应用案例

Mar-17-2023

电动车电力转换测试的节能减碳挑战

电力电子 新能源车 电池

为减缓气候变迁、有效减少碳排放量，各国相继宣示碳中和目标，电动车是达成目标的重要拼图。据国际能源署(IEA)所评定Net Zero by 2050计画，2020年全球交通运输产业的碳排放量占总体产业的21%。然而至2022年，全球来自运输的排放量并没有如预期下降，其中也因电动车的制造比起燃油车需要多使用4倍以上的金属矿物，反而产生更多于制造的碳排放。汽车的碳足迹认证因此受重视，要求的已不只是汽车行驶不会排碳，而是从生产制造到废弃的过程都必须减碳，着重材料及电力能源的回收利用。

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应用案例

Feb-16-2023

电动车充电桩整合储能电池系统之测试挑战

电力电子 新能源车 电池

随着电动车销量成长与规格提升，充电椿厂商对充电站快充设施的建置比例也逐步提高，市调报告指出2025年全球电动车公共充电桩数量将增至3百多万支，充电站场域如何整合太阳能与储能电池，并缩短充电时间与提高充电安全，已成为业界最为重视的课题之一。

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