Chroma可能源回收测试解决方案
Chroma可能源回收测试解决方案
Chroma 58604
在电动车发展初期，因技术限制、跨领域专业分工、整合设计复杂度及售后维护等考虑，电动车核心三电(电机、电控、电池)系统皆以模块化方式设计。随着动力系统技术进展，为了降低成本和节省车辆空间，其中电驱及电控系统，X-in-1整合设计成为动力总成架构的新趋势。常见的整合方式如：将OBC、DC/DC转换器及PDU整合成单一零部件，进阶整合则结合OBC、DC/DC转换器、PDU、VCU、MCU，甚至将Motor及减速机构等一并纳入。
moreTesla于2022年将TPC(Tesla Proprietary Connector)充电规格技术公开，2023年底美国SAE(Society of Automotive Engineers)国际标准化组织发表NACS 技术信息报告书，即将TPC充电接口标准化。这对于各汽车制造商、充电设备商与充电营运商而言，是一个震撼的消息与商机。
moreChroma全新推出63700能源回收式电子负载，可将测试过程中消耗的能源重新回馈至厂内电网再利用，回馈效率最高达93%，有效降低能源的浪费。此外，产品内建休眠模式可自动进入低耗能状态，进而节省电力成本。
more致茂电子Chroma 3650-S2高效能Power IC 测试平台荣获EE AWARDS ASIA亚洲金选奖殊荣，从全球130家公司、超过380份报名表角逐、近万名网友参与投票，获得EE Times与EDN台湾区与亚太区读者社群的支持，此奖项表彰工程师心目中的理想产品及引领电子产业中所做出的杰出贡献。
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